安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)電子散熱器鋁型材

安裝燈具 ：

1）打開燈具，用 M10的內(nèi)六角扳手 將螺栓松開， 然后把燈頭插到燈桿里， 調(diào)整好燈頭方向后將螺栓緊固。

2）源線正負(fù)極分別對(duì)應(yīng)連接，當(dāng)光源為無(wú)極燈時(shí)，對(duì)于單燈頭雙光源燈具，一路與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍(lán)色 線接負(fù)極，另一路與鎮(zhèn)流器連接，要求紅色線接 L 端子，藍(lán)色線接 N 端子；

：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲。

二、太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池

六、KITOZER（開拓者）太陽(yáng)能路燈的參數(shù)

1、主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理；

2、電子散熱器鋁型材

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持，太陽(yáng)能路燈行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越快，伴隨著發(fā)展，市面上越來(lái)越多的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品，但愈來(lái)愈多的問(wèn)題也衍生而來(lái)，照度不均，配光不合理等。近日，某著名作家在社交媒體上指出“村里的路燈跟鬼故事差不多，拍個(gè)恐怖片足矣”，造成這樣的原因有以下幾個(gè)方面：1.此燈具配光不太合理，跟手

太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置）；

3、系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V；

4、控制器：太陽(yáng)能燈具專用控制器，光控+時(shí)控，智能控制（天黑燈自開，天亮燈自熄滅）；

太陽(yáng)能路燈工作原理是將太陽(yáng)能提轉(zhuǎn)化為電能從而實(shí)現(xiàn)照明，電子散熱器鋁型材

色溫—人眼感覺到的光的色感

光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調(diào)，在情感上，暖色調(diào)給人溫暖的感覺，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調(diào)給人視覺上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺效應(yīng)，可視性好，比低色溫黃光更明亮。

路燈頂部是太陽(yáng)能電池板又名光伏組件，白天這些多晶硅制成的光伏組件將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池中，使太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄